今天，三星電子舉行新聞發布會正式公布了Note7起火事故的原因，三星電子無線事業部總裁高東真DJ Koh詳細介紹了此次調查的過程與結果，與全球三大獨立調研機構最終確認Note7電池起火是由于電池的設計和制造問題導致。

三星Note7爆炸原因

　　2016年8月2日發布、8月24日韓國首炸、8月26日國行發布、9月1日國行上市并生成國行版本沒有電池問題、9月2日海外正式召回、9月14日國內部分召回(限定生產日期，共1858臺多臺)、10月11日全部國行Note7參與召回;2017年1月23日，三星正式公布Note7爆炸原因。一波三折的Note7事件今天終于塵埃落定：Note7起火自燃是由電池的設計和制造問題導致。Note7作為智能手機市場上一款硬件整合能力巔峰的產品最終慘淡收場。

　　三星電子無線事業部總裁高東真DJ Koh

　　過度追求電池能量密度是短路起火主因

　　在發布會上，三星電子無線事業部總裁高東真強調Note7相比此前的Note系列機型在電池尺寸減小的情況下電池容量卻大幅提升，也就是容量體積比提升，過度提升的能量密度導致了電池在制造過程中由于公差控制以及體積密度等原因導致了Note7的爆炸事故。

　　在Note7采用的兩家供應商的電池A(SDI)以及B(ATL)都出現了一定幾率的自燃問題，而根據三星內部調查以及三大調研機構的結論這兩家電池出現的問題依次是：

　　A(SDI)電池問題：電池負極受到壓迫，正負極之間的絕緣膠帶缺少，導致正負電極短路，引起自燃。

三星Note7爆炸

　　B(ATL)電池問題：電池焊接時正極毛刺較大，在電池密度過大情況下刺穿電池引發短路導致電池正極板銅箔融化，引起自燃。

三星Note7爆炸原因是什么

　　當然存在電池問題的Note7只是300多萬臺中的一小部分，但對于手機這樣的產品來說即使是萬分之一的概率在大規模出貨之后也會有著難以估量的影響。

　　之所以會出現電池短路起火事件，歸根結底是由于三星電子過度追求手機電池的能量密度，在電池技術沒有大提升的背景下，提高電池能量密度有個限度，超過了這個極限就會導致電池的一個小的缺陷也會引起蝴蝶效應，即使出現事故的概率很低，但也足以毀掉Note7這款產品。

　　三星是否歧視中國消費者?

　　對于中國消費者來說可能最關心的就是國行版Note7的情況，國行版Note7在供應鏈上跟全球市場上市的Note7有所差異，針對三星最初召回Note7而中國大陸市場卻不在召回之列，許多中國網友以及Note7用戶認為三星歧視中國大陸市場，那么事實真是如此嗎?

　　在發布會后的媒體專訪上，有媒體問為什么對中國另外看待?高東真答：第一次召回時，其他國家產品是A(SDI 筆者注)電池，而中國是B(ATL 筆者注)電池，B沒有發生A的問題。但是結果在B電池發現的是A沒有現象?，F在反思對中國的消費者應該更仔細溝通，想向中國表示深深歉意。中國對Note系列產品非常有熱情。

　　三星不召回大陸市場的機型并不是歧視大陸市場，在國行量產版Note7中，采用的是新能源ATL生產的電池組件，而國際版(包括韓國本土市場)的Note7采用的是三星SDI的電池組件;不過在Note7自燃事件中三星中國公關處理能力有待提高，在國行版Note7自燃事故出現后三星沒有認真聽取自燃事故受害者的意見，初步調查結果聲稱自燃是由外力加熱導致;三星中國公關沒有認真對待自燃事故，沒有與事故受害者真誠溝通，如果當時能給予足夠的重視，意識到采用新能源TL電池的Note7也會出現自燃事故，便不會出現在全球市場為消費者換機并二次召回的情況。

　　回收接近尾聲 未召回的Note7目前依然支持召回

　　Note7全球激活量(也就是到達用戶手中)一共有306萬臺，到目前為止已經召回96%，而在中國大陸市場三星也采取了各種退換機的補償措施，加快召回的速度，到目前為止回收率已經達到了99%，而剩下的1%用戶可能是對這部手機過于喜愛，遲遲沒有退回;需要指出的是在2016年12月31日前召回的Note7三星提供了退換機補償優惠措施，而從2017年1月開始，消費者退回Note7將沒有額外的補貼，也就是說只退還Note7的購買款，不再享受額外的補償措施。

　　汲取教訓砥礪前行

　　在發布會尾聲，高東真強調三星電子今后會以產品品質以及安全作為第一要務，同時推出一系列強化措施提高研發品控，以避免類似事件重演。為消費者帶來有意義的創新。Note7自燃事件最終塵埃落定，此次事件給電池行業以及手機行業提供了寶貴的案例，其他電池企業以及手機廠商想必在關注這起事件后也會加強產品質量方面的檢驗。而對于三星電子來說在經歷了Note7事件的深刻教訓之后亦會對其將于今年上半年發布的Galaxy S8格外重視，三星能否依靠S8打個漂亮的翻身仗我們拭目以待。

三星Note7

　　Galaxy Note7大事記

　　8月3日(2016年)：全球首發

　　8月24日：全球首起電池起火自燃

　　8月26日：國行版首發

　　9月2日：首次全球召回(除中國)

　　9月14日 重申國行版Note7安全不召回

　　9月18日凌晨 國行版首起電池起火自燃

　　9月18日晚間 國行第二起自燃

　　9月24日 國行第三起自燃

　　9月26日 國行第四起自燃(安全版本)

　　9月26日下午 國行第五起自燃

　　9月28日 國行第六起自燃

　　10月2日 國行第七起自燃

　　10月11日 暫停Note7生產 召回全部國行版本

　　1月23日(2017年) 官方公布Note7電池短路自燃調查結果